Comments on: Eine Karlsbrücke für Dresden

By: Lolli

Lolli — Wed, 10 Mar 2010 11:38:30 +0000

Wenn ich das richtig verstanden habe soll die Bahn auch weiterhin über die Brücke fahren. Funktioniert ja auch in vielen anderen Städten wo die Bahn durch die Fußgängerpassagen fährt. Platz genug ist auf der Brücke.
Und warum sollen Fußgänger Treppen steigen müssen? Wem gehört denn die Stadt, den Autos oder den Menschen? Meiner Meinung nach gehören, wenn man sich entscheiden muß, eher die Autos unter die Erde als die Fußgänger.

By: bonemc

bonemc — Wed, 10 Mar 2010 08:16:23 +0000

Da gibt’s doch nen Tunnel für die Fußgänger. Was ist denn damit?

By: Konrad Bauckmeier

Konrad Bauckmeier — Wed, 10 Mar 2010 00:04:05 +0000

Das mit der Brücke mag ja noch funktionieren, obwohl ich mir vorstellen könnte, dass der Einfluss auf den Nahverkehr (Straßenbahn) nicht unerheblich sein dürfte. Den Plan, die Straße vor dem Goldenen Reiter zu entschärfen halte ich dagegen für verkehrstechnisch Riskant. Das produziert doch neue Staus und das nur, damit die Fußgänger nicht Treppe steigen müssten? Dafür müssen sie dann an der Ampel warten, das ist doch kein Deut besser!